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Jun 17, 2023

유진 시의회 리콜에서 오리건 주 교통 개혁에 대한 희망에 관해 언급한 내용

— BikePortland에 합류하기 전에 작가 Taylor Griggs는 유진에서 6년 동안 살았습니다.

— BikePortland에 합류하기 전에 작가 Taylor Griggs는 유진에서 6년 동안 살았으며 Eugene Weekly에서 이 도시를 취재했습니다.

오리건주 유진: 윌라멧 강을 경유하여 포틀랜드에서 남쪽으로 100마일 떨어져 있습니다. 대학생 인구, 육상 및 축구 선수, 대마초를 피우는 히피족, 그리고 그들이 좋아하지 않는 대중 교통 프로젝트 때문에 도시의 민주주의를 전복하려는 NIMBY 의도로 유명합니까?

최근 정치에 따르면, 지역 진보 옹호자들은 그것이 도시가 향하는 방향을 두려워하고 있습니다.

지난 달, 유진의 8개 구 중 한 곳에서 약 2,300명의 유권자가 Claire Syrett가 도시의 새로운 BRT(급행버스) 프로젝트를 지지하기 위해 과반수 투표를 한 지 6개월도 채 안 되어 시의회에서 그를 축출하기로 투표했습니다. 리콜 조직자들은 시레트가 이 프로젝트에 대해 대중을 호도했으며 이 프로젝트가 자동차로 도시를 돌아다니는 능력에 미칠 영향을 우려하는 유권자들과 소통하지 못했다고 말했습니다.

유진 교통 옹호론자들은 일어난 일을 도시의 미래에 대한 경고 신호일 뿐만 아니라 윌라멧 밸리 남쪽 너머에서 발생하는 문제의 징후로 보고 있습니다. 그리고 상황을 바꾸려면 리더는 전략을 바꿔야 합니다. 그렇지 않으면 영리한 반대론자가 변혁적이고 널리 매력적인 정책을 방해할 가능성이 높습니다.

문제의 대중교통 프로젝트는 지역 교통 기관인 Lane Transit District(LTD)가 유진시와 협력하여 설계한 MovingAhead입니다. Syrett 리콜의 중심에는 일반 이동 차선 2개를 제거하고 혼잡한 5차선 간선 도로에 버스 전용 인프라를 구축하려는 계획이 있습니다.

유진은 과거 세 개의 다른 복도에서 BRT 노선(EmX라고 함)을 성공적으로 구현했습니다. 이번에 프로젝트는 유진의 도시 중심부에서 북서쪽으로 약 15마일 떨어진 정션 시티의 농촌 지역 사회까지 윌라멧 강을 따라 이어지는 시레트 와드의 거리인 리버 로드에서 진행될 예정입니다.

River Road는 시내 중심에서 주변 시골까지 직접 연결되는 경로일 뿐만 아니라 유진에서 가장 산업적이고 노동계급이 거주하는 일부 지역과 가까우며 거리 자체에는 주택과 상점이 늘어서 있습니다. 또한 대규모 저렴한 주택 개발이 특징인 급속한 성장 지역이기도 합니다. 유진의 인구가 증가함에 따라 점점 더 많은 사람들이 이 통로의 가장 먼 곳까지 통근해야 합니다.

그러나 MovingAhead 계획은 BRT 인프라를 구축할 뿐만 아니라 지역 교통 옹호론자들이 시급히 필요하다고 말하는 완전한 거리 프로젝트가 될 것입니다. 유진시는 이 거리를 사람들이 걷거나 자전거를 타는 데 가장 위험한 곳 중 하나로 식별하고 이를 Vision Zero High Crash Corridor 네트워크에 포함시켰습니다.

River Road에 대한 EmX 계획에는 프로젝트 리더들이 모든 사람을 위해 더 안전하게 만들 것이라고 말하는 새로운 횡단보도와 자전거 도로 보호가 포함됩니다(TriMet의 Division Transit Project와 유사한 접근 방식).

지역 교통 옹호 비영리 단체(Eugene의 The Street Trust 버전)인 Better Eugene Springfield Transportation(BEST) 회원들은 EmX가 River Road를 위한 최선의 치료법으로 완전히 팔리지는 않는다고 말합니다. 그러나 걷고, 자전거를 타고, 대중교통을 이용하는 사람들을 위해 거리를 더욱 안전하게 만들기 위해 뭔가 조치를 취해야 하며 MovingAhead 계획은 그들이 함께 참여하는 솔루션을 제시했습니다.

게다가 유진시와 LTD의 프로젝트 리더들은 이 프로젝트가 확정되지 않았다는 점을 단호히 주장하고 있으며, 이로 인해 집중적인 리콜 노력이 더욱 당혹스럽습니다. MovingAhead 계획은 2015년부터 진행되었으며 유진 시의회는 지난 3월 EmX 제안을 그대로 진행하기로 합의했지만 기획자들은 프로세스가 거의 완료되지 않았다고 말했습니다. BEST는 그들과 커뮤니티의 다른 구성원들이 그들의 의견을 공유할 또 다른 기회를 얻을 것이라고 믿었습니다.

"BEST는 EmX 급행버스가 River Road를 모든 사람에게 안전하고 실용적으로 만들기 위한 가장 비용 효율적인 접근 방식인지 여부에 대해 계속 의문을 제기하고 있습니다."라고 최근 뉴스레터에서 읽습니다. "최종 결정이 내려지기 전에 영향에 대한 더 나은 답변이 필요합니다."